2019年08月12日,深圳市鑫東泰電子有限公司商訊:江蘇專業(yè)的電動車電池保護板就到鑫東泰,目前我司生產(chǎn)的鋰電池保護板可做到最大32串,持續(xù)工作電流最大可做到300A。
目前我司生產(chǎn)的鋰電池保護板可做到最
大32串,持續(xù)工作電流最
大可做到300A。經(jīng)過多年的發(fā)展,已在鋰電池保護板領域具有較高的知名度和實力。我司擁有1500多㎡的獨立廠房,300多平米的員工宿舍,獨立的職工食堂,在職員工有將近100人。目前我司已取得《質量管理體系認證》、《環(huán)境管理體系認證》等榮譽認證。我司電池保護板產(chǎn)品均符合ROHS指令、REACH指令等環(huán)保要求,保護板產(chǎn)品已走在行業(yè)前列。
目前隨著新能源船舶的發(fā)展,鋰電池在混合動力船舶上適用日益廣泛。鋰電池具有高能量、工作溫度范圍寬、工作電壓平穩(wěn)、貯存壽命長等諸多優(yōu)越特性。但鋰電池同樣也存在在惡劣的環(huán)境可能會發(fā)生起火等不穩(wěn)定性問題。
電流采集及保護電路主要完成對電池組充放電電流的檢測,并將檢測數(shù)據(jù)通過總線傳遞給MCU。當檢測到電池組出現(xiàn)短路、過流等故障時,控制電路將輸出保護信號給開關管驅動電路,斷開充放電開關管。電流采集通過主回路模塊高精度、高可靠性錳銅采樣電阻實現(xiàn)。溫度采集及保護電路主要完成對電池組溫度的檢測,并將檢測數(shù)據(jù)通過總線傳遞給MCU。當檢測到電池組出現(xiàn)過溫、低溫等故障時,控制電路將輸出保護信號給開關管驅動電路,斷開充放電開關管。
鋰電池保護板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護板系統(tǒng)由外部供電(DC24V/20W),并且系統(tǒng)啟/停機由外部端子控制。具體工作步驟如下:
1)外部供電開關合閘,保護板系統(tǒng)輔助加熱電路工作。
2)外部系統(tǒng)啟/停開關合閘,保護板系統(tǒng)啟動,系統(tǒng)開始運行,輔助加熱電路停止工作。
3)保護板系統(tǒng)正常運行,對電池組進行檢測和保護。
4)外部系統(tǒng)啟/停開關分閘,保護板系統(tǒng)停機,系統(tǒng)停止工作。
5)外部供電開關分閘。
1、超低功耗設計使BP20200T在電池工作及儲存期間靜態(tài)功耗極低。
2、低壓降設計使功率損失極小。保護板自身發(fā)熱很小。
3、過流、過溫、欠壓、過充、短路保護都具有“HOLD”功能,這使得保護動作異??煽?。完全避免電池被充壞,完全避免過放電或短路造成電池壽命縮短,也完全避免了重復關斷損壞保護板的可能。
2019年08月12日,鑫東泰電子報導!江蘇正規(guī)的電動車電池保護板哪里可以采購,經(jīng)過多年的發(fā)展,已在鋰電池保護板領域具有較高的知名度和實力。服務范圍:
寶安福田龍崗羅湖龍華新區(qū)南山鹽田光明新區(qū)坪山大鵬新區(qū)
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