保時(shí)捷卡宴帕拉梅拉macan鍛造輪轂 質(zhì)量杠杠
??鍛造輪轂則是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。通過(guò)鍛造能消除金屬的鑄態(tài)疏松，焊合孔洞等，讓鋁的密度更高，對(duì)比鍛造與鑄造會(huì)發(fā)現(xiàn)鑄造的成品會(huì)有骨質(zhì)疏松的感覺(jué)。鍛造出來(lái)的零部件通常比鑄造出來(lái)的零部件的機(jī)械性能更優(yōu)，因此鍛造輪轂成本高。 
①進(jìn)料與切料：鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為6061，這是一種級(jí)的鋁料將鋁棒切割成制造輪轂所需的大小。 
②鋁棒預(yù)熱：將切割好的鋁棒放入加熱爐中進(jìn)行加熱，加熱到設(shè)定溫度后，使材料達(dá)到均衡的溫度后，取出進(jìn)行鍛造作業(yè)。 
③鍛壓成胚：以超過(guò)8000噸的鍛壓機(jī)，將預(yù)熱的鋁材以直鍛方式鍛壓成毛胚。 
④強(qiáng)力旋壓成型：以直立式旋壓機(jī)以每旋輪高達(dá)25噸的3旋輪將毛胚旋壓成形。 
⑤熱處理：鋁輪轂在旋壓成型后，需要熱處理強(qiáng)化，熱處理的工藝包含a.高溫固溶處理，b.淬水處理，及c.低溫時(shí)效處理。 
鍛造輪轂描述：1.時(shí)尚美觀：鍛造鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，后期拋光和電鍍工藝使其制造更多美觀的外型，光澤亮麗，提升汽車(chē)美感 

2.降低爆胎：鍛造鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)為鋼的三倍。散熱效果好，長(zhǎng)途行駛可維持適當(dāng)溫度，增加使用壽命，降低爆胎幾率。 

3.堅(jiān)固耐用：鋁圈耐沖擊力，抗張力及熱力等各項(xiàng)強(qiáng)度之鋼圈要高，鍛造鋁合金精拋表面，即使常年行駛不易變形腐蝕。 

4.節(jié)省汽油：鋁圈雖然比鋼圈貴，但每輛汽車(chē)跑到2000公里時(shí)，因?yàn)橘|(zhì)量較輕所省下的燃料費(fèi)足以抵回成本。 
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